订车
- 订车时间：2018-07-23
- 车型：雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 2017款 380THP 豪华型
- 外观颜色：冰心蓝
- 内饰颜色：棕色
- 发动机：1.8T （最大功率150 最大扭矩280）
- 变速箱：6AT
- 主要配置：
液晶大屏无钥启动电子驻车发动机启停电动座椅（主副驾驶自动大灯自动雨刷全景天窗电动及感应后备箱 - 厂商指导价：20.97万
- 订车价格：19.97万
- 置换价格：原车型C3XR1.6自动先锋发票价（13.28万最多按13万算）的76折扣（厂家规定最高8折，实际根据车况，本人汽车行驶3年，里程5万公里，无大修）最终按10万价格。
- 贷款：厂家2年无息贷款10万（4S有手续费3850）
- 最终提车价格：199700（车价）-100000（置换）-100000（2年无息贷款）+15508（购置税/按发票价17.99万）+7566（保险）+3850（贷款手续费）+2500（上牌费）=26424RMB
宣传照
提车
有点焦急的等了一周后于4S终于通知8月1日来提车，期间各种犹豫是否要换成顶配（很喜欢ACC自适应巡航及自动防撞等智能辅助驾驶系统），但销售说已经下订单无法更改配置以及又要增加2.6W的预算，遂作罢。自己安慰自己下次换车一定把这些智能驾驶功能全部加上（当然最快也要5年后了）。
一大早赶到4S，本来很欢喜的心情，但4S突然说发票价要开低5万，我不同意，于是各种口水，退单退定金，投诉至雪铁龙厂家（群友说没用，果然，到今天第四天，还没用任何回复），最后4S老板出面，谈了半小时，各退一步，发票价少开2万吧（主要是全国车友群里问询了下，普遍都会少开）。
经过了这么一轮折腾，懒得搞什么交付仪式了，交钱，买保险，把旧车东西挪到新车，打临牌，走人。（走的时候把4S挂的红花前后牌照处的广告都撕掉了）
4S门口待提的天逸
4S门口待提的天逸
漂亮的内饰
精致电子档把
再见，我的小3，感谢你三年五万公里的陪伴，希望你下个主人好好对你。
小3与小5的最后（唯一）合影
停在家门口的小5
霸气的屁股，尾灯是亮点
阳光下蓝色特别漂亮
液晶仪表盘，可以显示导航信息（大赞）
中控大屏，可以连苹果CarPlay系统。
车辆自带导航地图是高德的，准确性还可。
油耗满意，下班高峰期百公里油耗8.7升。（开启自动启停功能），此信息是由golo盒子获取（插入OBD接口）。
高速 定速巡航 省力省油
仪表盘开机动画
仪表盘关机动画
评价
【最满意的一点】
最满意的是内饰，内饰，内饰！重要的话说三遍。科技感暴强！其次是喜欢各种C3XR上没有的配置：液晶大屏、无钥启动、定速巡航、电子驻车、发动机启停、电动感应后备箱、全景天窗、电动座椅、自动大灯、自动雨刷 （按喜欢程度排名）
【最不满意的一点】
1.大灯，次顶配，落地都23w的车居然大灯还是卤素的，不知道厂家怎么想的。2.发动机启停都有了，下次加个自动驻车行不行。（这样不用深踩刹车后又要挂空挡）
【空间】
前排空间给力，后排感觉退部空间一般，后排中间还没头枕，差评。
【动力】
动力比我之前C3XR 1.6L好太多，特别是运动模式，提速很快。
【操控】
个人不是激烈驾驶那种，操控没什么感觉，方向盘比较轻盈。
【油耗】
现在开了100公里，油耗很惊喜，用的是第三方OBD盒子监测。平均9个油。
【舒适性】
悬架比较软，过坑比之前C3XR舒服太多了。
【外观】
选择的冰心蓝，颜色别致，整体看起来大气、精致。尾部特别满意。
【内饰】
最满意的就是内饰，个人认为，同级别最好看，没有之一。心心念念好几年的液晶仪表盘终于有了（各种开机关机动画很炫），电子档把非常上档次，几个朋友进入车都对内饰赞不绝口。
【性价比】
性价比我认为还是不错的，同级别情况下配置比别人多（当然LED灯和悬挂及四驱是劣势），内饰比别人好看。
【为什么最终选择这款车】
本来没打算这么快换车，虽说C3XR动力配置都不咋的，但三年来风雨无阻，从来没把我抛弃在路上，家用开开足够。但这次置换活动比较给力，又有10万2年免息活动（当然4S少不了收个几千块手续费），所以脑子一热就订车，提车了。当然提车后开了几天，太给人惊喜了：新车，磨合期还没过，油耗才8个油，其他各种配置都很给力。总之，现在非常满意。建议C3XR的车主都可以去看看、试驾下，从C3XR到天逸，是质的飞跃。